Куда потратили 385 млн гривен: Укравтодор спрятал цены ремонта трассы Мариуполь-Запорожье

1f5d89a558fb5aa5e57f08e164cbdf83.max-165x165.jpg

«Укравтодор» спрятал цены ремонта трассы Мариуполь-Запорожье за ​​385 миллионов и выбросил из тендера участника за судебный иск, передает Donbass.live.

Служба автомобильных дорог в Донецкой области 12 августа по результатам тендера заказала ООО «Онур Конструкцион Интернешнл» капитальный ремонт автодороги государственного значения Н-08 Борисполь - Днепр - Запорожье - Мариуполь за 385,00 млн грн. Об этом сообщается в системе «Прозорро».

До конца 2020 года трассу отремонтируют на участке км 673 + 089 - км 689 + 489 длиной 16,4 км. Итоговую ведомость ресурсов и сметы не обнародовали, что не позволяет сравнить стоимость материалов с рыночными ценами на предмет их возможного завышения.

Гарантийный срок на асфальтобетонное покрытие составляет пять лет, а с учетом регенерации - десять лет, на разметку пластиком - три года, а краской - 8 месяцев.

Обеспечение исполнения договора составляет 5%. На заработную плату пойдет 8,04 млн грн, то есть 2% общей стоимости подряда. На прибыль отведено еще 0,4% - 1,69 млн грн. Цена сделки на 6% ниже ожидаемой стоимости закупки в 410,91 млн грн.

Две фирмы не допустили к аукциону. ООО «СК Евродор» отклонили за отсутствие копии паспорта подписанта, а ООО «Славдорстрой» - за то, что весной заказчик подал на него в суд для взыскания неустойки в размере 1,22 млн грн за нарушение сроков выполнения работ по договору, который участник добавил в перечень «аналогичных».

«Славдорстрой» пожаловался в АМКУ. Однако админколегия признала правомерным его отклонение, ссылаясь на информацию заказчика о нарушении участником условий договора из перечня «аналогичных», которую сам заказчик довел до суда в виде искового заявления.

Допущенными конкурентами стали ООО «Дорожное строительство «Альтком», ООО «ДС Пром Групп» и ООО «Автомагистраль-Юг», которые не снижали цены на аукционе.

Источники «Наших денег» указывают, что украинский «Онур», который основали Онур Четинджевиз, Исхан Четинджевиз из Турции и львовянин Олег Фарион, якобы уже не имеет отношения к турецкой фирме «Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Tic. ve Sanayi A.S », а попал под влияние первого заместителя председателя фракции «БПП» Игоря Кононенко. Поэтому турецкие «родоначальники» вернулись на украинский рынок турецким юрлицом.

По стоимости полученных от украинских заказчиков дорожных подрядов, турецкий «Onur» и украинский «Онур» заняли соответственно второе и третье места в ТОП-10 за 2018.

Читайте также о том, что капитальный ремонт трассы Запорожье-Мариуполь ведется без выходных (видео).

Источник


Подписывайтесь на страницу Donbass.live в Facebook и вы будете в курсе последних новостей Донбасса.


Подписывайтесь на нас в социальных сетях:

Лента новостей

Другие публикации автора