Можно ехать: в Донецкой и Луганской областях закончили ремонт государственных трасс (фото)

2.jpg 1.jpg 10.jpg 11.jpg

В Донецкой и Луганской областях завершились масштабные ремонтные работы на трассах государственного значения, передает Donbass.live.

Как сообщил начальник Службы автомобильных дорог в Луганской области Юрий Бережной, на трассе от Рубежного в Северодонецк фактически работы по текущему среднему ремонту на участке км 155 + 300 - км 158 + 800 были закончены в срок до 1 мая.

Накануне Недели безопасности на Луганщине, на дороге государственного значения Р-66 «КПП« Демин-Александровка» - Сватово - Лисичанск - Луганск» было выполнено нанесение современной светоотражающей разметки.

«Дорожники из подрядной организации работали без выходных. Мы выполняем обещания о введении участков (ремонтируемых) дорог государственного значения в эксплуатацию в запланированный срок», - рассказал Юрий Бережной. - «Впрочем следует помнить, что отремонтированная дорога это не повод для нарушения правил дорожного движения. Как известно, часто водители на хороших дорогах превышают допустимую скорость, что и становится причиной ДТП».

На этом участке дороги Р-66 работало предприятие «Данко», которое выиграло тендер. Технический надзор за качеством проведения ремонтных работ осуществляли специалисты Службы автомобильных дорог в Луганской области.

Кроме того, в Донецкой области отремонтировали проезжую часть 4-километрового участка автодороги общего пользования государственного значения Н-32 Покровск - Бахмут - Михайловка, км 31 + 000-км 35 + 000 (III категории). Участок национальной трассы у села Новая Полтавка уже имеет слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-20).

Контроль качества ГП «Дорожный контроль качества» проверил на соответствие требованиям работы по устройству верхнего слоя покрытия

"Уважаемые водители! На объекте капремонта в полосе отвода автомобильной дороги продолжаются работы по планированию откосов земляной насыпи! Будьте внимательны за рулем!".

Комплексное восстановление дороги, построенной в 60-х годах прошлого века между промышленными городами, началось в прошлом году. До недавнего времени крайне изношенный участок дороги получил новые конструктивные слои дорожной одежды (нежесткого типа - с асфальтобетонным покрытием).

Во время ремонта демонтированную устаревшие цементобетонные плиты с истекшим сроком эксплуатации раздробили и оставили в основе дорожной одежды; в конструкции одежды на расширении проезжей части, для предотвращения смешивания фракций зернистых материалов с грунтом земляного полотна, был использован геосинтетический материал (геотекстиль) в связи с расширением проезжей части, отремонтированы и продлены существующие водопропускные трубы.

Вскоре проезжую часть промаркируют горизонтальной дорожной разметкой.

Благодаря капремонту проезжая часть теперь соответствует действующим нормативным требованиям и имеет необходимые транспортно-эксплуатационные характеристики с учетом роста интенсивности движения и осевых нагрузок.

Читайте также о том, что в Луганске пассажирам маршруток приходится ездить с открытым зонтом (фото).


Подписывайтесь на страницу Donbass.live в Facebook и вы будете в курсе последних новостей Донбасса.


Подписывайтесь на нас в социальных сетях:

Лента новостей

Другие публикации автора