Блокпосты станут комфортными для граждан: к концу лета Майорск преобразится (ВИДЕО)

КПВВ в Майорске не рассчитано на тот пассажиропоток, который он сегодня обслуживает, передает Donbass.live.

По словам представителей штаба ООС контрольно-пропускной пункт строился из расчета, что в сутки он сможет обслужить 5 000 человек и 1 000 автомобилей.

В тоже время, сейчас среднесуточное количество людей. которые пересекают КПВВ составляет около 9 000 человек и 1 500 автомобилей.

Такую информацию подтверждают ежедневные сводки Государственной пограничной службу Украины.

В тоже время, о трудностях в виде очередей на блокпостах, в частности в Майорске, говорят очевидцы, общественные организации и международные наблюдатели, которые неоднократно фиксировали факты очередей и большого количества желающих пересечь линию разграничения, с которым не справляются сотрудники пункта пропуска.

Одна из причин очередей - это не приспособленность пунктов пропуска принять растущее количество людей.

Другой причиной в ООС называют "рваную" систему пропуска со стороны оккупированной территории, когда боевики пропускают сразу по 50-100 машин.

Чтобы уменьшить время простоя в очередях, пограничники использую реверсивную систему движения и мобильные комплексы пограничного контроля.

Для справки, 9 000 пешеходов в день для КПВВ Майорск - не предел. Количество желающих пересечь линию "разграничения" летом здесь увеличивается на 30%.

В тоже время, руководство ООС утверждает, что КПВВ Майорск работает эффективно и безопасно для людей, пересекающих линию разграничения, несмотря на попытки боевиков дестабилизировать работу.

На сегодняшний день в работу блокпостов будут внесены изменения - их решили улучшить и сделать более комфортабельными для граждан.

Работы по модернизации КПВВ планируют завершить уже к концу этого лета - их сделают крытыми, обустроят туалеты и позаботятся о системе кондиционирования. При этом, блокпосты останутся мобильными, и в случае необходимости их можно будет перенести

Такие нововведения мы попросили прокомментировать людей, пересекающих "границу":

"Нововведения - это хорошо, но не понятно, почему это делают спустя 4 года с начала конфликта", - прокомментировал Иван, следующий на оккупированную территорию.

"Я за! Но хотелось бы, чтобы этих блокпостов вообще не было. Мы устали от войны, от постоянного страха", - говорит Елена, проживающая на оккупированной территории.

"Хотелось бы меньше времени тратить на пересечение блокпостов. Хорошо, было бы, если бы их работу сделали круглосуточной, а на территории ДНР отменили бы комендантский час", - говорит Анастасия, которая проживает в прифронтовом районе.


Подписывайтесь на страницу Donbass.live в Facebook и вы будет в курсе последних новостей Донбасса.


Ранее мы писали о том, что сотрудники СММ ОБСЕ подверглись допросу и угрозам со стороны "пограничников ДНР" в пункте пропуска "Майорск".

КПВВ МАЙОРСЬК - Нові стандарти безпеки

КПВВ МАЙОРСЬКЕ - Нові стандарти безпеки Контрольний пункт в’їзду – виїзду «Майорське» на лінії зіткнення працює ефективно та безпечно для громадян незважаючи на провокації бойовиків. У цьому на власні очі днями змогли переконатися журналісти під час його відвідування. «Ми постійно стикаємось із провокаціями незаконних збройних формувань, коли за 10 хвилин до закриття пропускного пункту в’їзду-виїзду вони запускають по 50−100 машин на контрольовану територію. Цього року ми вже зафіксували понад двадцять таких випадків. Проте, аби люди не знаходились у нічний час у сірій зоні та, щоб уникнути жертв, КПВВ продовжує роботу до повного оформлення громадян», - розповів т.в.о. заступника командувача Об'єднаних сил із застосування сил та засобів Держприкордонслужби Володимир Бондар. За його словами, щороку кількість людей, які перетинають лінію зіткнення збільшується. Якщо КПВВ «Майорське» було розраховано на пропуск 5 тисяч осіб і одну тисячу автомобілів, то зараз в середньому щодня через цей контрольний пункт лінію зіткнення перетинає близько 9 тисяч осіб і до 1,5 тисячі автомобілів. І зберігається тенденція до зростання. При цьому, як стверджують у Дерприкордонслужбі, у літній період ці показники збільшуються в середньому на 30 відсотків. Тому у часи пікових навантажень, задля уникнення заторів, на КПВВ застосовується режим реверсного руху та працює мобільний комплекс прикордонного контролю. Водночас, Володимир Бондар повідомив, що Командувач об’єднаних сил генерал-лейтенант Сергій Наєв поставив завдання покращити умови для громадян на КПВВ. Вже відпрацьовані плани їх розбудови. До кінця літа усі КПВВ на лінії зіткнення планується зробити критими, встановити сучасні системи кондиціювання, туалети тощо. Усі робочі місця прикордонників розміщені в будинках модульного типу. І реконструкція КПВВ буде проводитись таким чином, щоб ці споруди у разі необхідності можна було взяти і перемістити на нове місце, зокрема, до лінії державного контролю з Російською Федерацією.

Posted by Операція об'єднаних сил / Joint forces operation on Wednesday, May 23, 2018


Подписывайтесь на страницу Donbass.live в Facebook и вы будете в курсе последних новостей Донбасса.


Подписывайтесь на нас в социальных сетях:

Лента новостей

Другие публикации автора